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电动自行车用锂离子蓄电池安全新标准出炉,行业迈向高质量发展新时代

发布时间:2024-05-16        浏览次数:15        返回列表
前言:新发布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》是电动自行车行业安全发展的重要标准,旨在提升锂离子蓄电池的安全性,规范生产和消费,保护消费者权益,推动行业迈向高质量发展新时代。
电动自行车用锂离子蓄电池安全新标准出炉,行业迈向高质量发展新时代

随着电动自行车产业的迅猛发展和普及,电动自行车用锂离子蓄电池的安全问题愈发受到社会各界的广泛关注。为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池的质量安全水平,促进行业安全健康发展,工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准近日由国家市场监管总局(国家标准委)正式发布。

一、背景与意义

近年来,我国电动自行车产销量持续攀升,社会保有量已突破3.5亿辆。其中,锂离子蓄电池因其高能量密度、长寿命等优点,成为电动自行车的主要动力来源。然而,随着产业规模的扩大,电动自行车用锂离子蓄电池的安全问题也日益凸显。此次《技术规范》的发布,标志着电动自行车用锂离子蓄电池的安全管理进入了一个全新的阶段。

《技术规范》的发布具有重要意义。它不仅能够规范电动自行车用锂离子蓄电池的产品设计、生产和销售过程,提升产品质量水平,还能够有效减少使用过程中火灾等安全事故的发生率,保障消费者的人身健康与生命财产安全。同时,这也将促进电动自行车行业健康有序发展,推动产业迈向高质量发展新时代。

二、适用范围与电池类型

《技术规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。这意味着,电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池不在此次规范的适用范围内。

电动自行车用锂离子蓄电池的类型繁多,主要包括锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中,三元锂电池因其高能量密度而备受关注。然而,《技术规范》对单体电池进行了严格的过充电(1.5倍)、针刺等测试,高镍体系三元锂电池可能难以通过,因此未来在电动自行车领域的应用将受到限制。

三、测试项目与本质安全提升

《技术规范》规定了详细的测试项目,包括单体电池和电池组的多个方面。这些测试项目旨在确保电池在正常使用和极端条件下的安全性。其中,单体电池的过充电(1.5倍)测试、针刺测试等能够对电池的安全性做出有效筛选;而电池组的唯一性编码、互认协同充电、数据采集等功能则能够降低安全风险,提升电池的本质安全水平。

此外,《技术规范》还从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散等多个方面设置了电池组的产品安全准入门槛。这些要求将推动电动自行车用锂离子蓄电池的技术进步和创新,提升整个行业的安全水平。

四、标准实施与消费者购买建议

《技术规范》是强制性国家标准,根据《中华人民共和国标准化法》的相关规定,国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。因此,消费者在购买电动自行车时,应关注电池是否符合《技术规范》的要求。

为了购买符合《技术规范》的锂电池,消费者可以通过查看电池的铭牌、规格书、使用说明等资料,或者向销售者询问,要求提供该产品对应的《技术规范》检测报告或者认证证书。同时,消费者也应选择好的品牌和正规渠道购买电动自行车和电池产品,确保自身的安全和权益。

《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的发布是我国电动自行车行业迈向高质量发展新时代的重要里程碑。我们期待这一标准的实施能够推动电动自行车用锂离子蓄电池的安全管理水平不断提升,为消费者提供更加安全、可靠的出行保障。


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